جيآر وي ليولرگاڏي جي پارڪنگ جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ بنيادي سامان آهي. اهو گاڏي جي جسم جي جھڪاءُ واري حالت کي محسوس ڪندي ۽ ميڪيڪل ايڪشن کي شروع ڪندي خودڪار توازن کي محسوس ڪري ٿو. هي ڊوائيس ٽن حصن تي مشتمل آهي: سينسر ماڊيول، ڪنٽرول سينٽر ۽ ايڪٽيوٽر. هر لنڪ جو ٽيڪنيڪل ڊيزائن سڌو سنئون ليولنگ اثر کي متاثر ڪري ٿو.
سينسر ماڊيول عام طور تي هڪ اعليٰ درستگي وارو ٽِلٽ سينسر استعمال ڪندو آهي، جيڪو گاڏي جي جسم جي ٽن طرفي پوزيشن کي مسلسل مانيٽر ڪندو آهي جيئن انساني ويسٽيبلر سسٽم. ڪجهه اعليٰ درجي جا سسٽم ايڪسليروميٽر سان ليس هوندا آهن ته جيئن ٻاهرين قوتن جي ڪري گاڏي کي لرزڻ کان روڪڻ لاءِ ڳولا ۾ مدد ڪري سگهجي. سينسر گڏ ڪيل اينالاگ سگنل کي ڊجيٽل سگنل ۾ تبديل ڪري ٿو ۽ ان کي CAN بس ذريعي ڪنٽرول سسٽم ڏانهن منتقل ڪري ٿو. هن عمل ۾، سگنل مداخلت جي مسئلي کي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪجهه ٻاهرين منظرن ۾ برقي مقناطيسي مداخلت ڊيٽا جي بگاڙ جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
ڪنٽرول سينٽر ۾ شامل ڪيل الگورتھم سسٽم جي ذهانت کي طئي ڪري ٿو. ليولر جو بنيادي نسخو ليولنگ پروگرام شروع ڪرڻ لاءِ هڪ حد ٽرگر ميڪانيزم استعمال ڪندو آهي جڏهن ٽائلٽ اينگل اڳواٽ قدر کان وڌي ويندو آهي (عام طور تي 05°-3° ترتيب ڏيڻ وارو). ترقي يافته نظام گاڏي جي ڪشش ثقل جي ورڇ جي مرڪز جي بنياد تي متحرڪ حساب ڪتاب ڪندو. مثال طور، ڪشش ثقل جي فرق جو مرڪز جڏهن گاڏي جي پاڻي جي ٽانڪي مڪمل طور تي لوڊ ۽ خالي هوندي آهي، سسٽم کي خودڪار طريقي سان سپورٽ طاقت کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت هوندي آهي. ڪجهه ماڊلز ۾ عام پارڪنگ جڳهن جي جيولوجيڪل خاصيتن کي رڪارڊ ڪرڻ ۽ ريتي يا سخت روڊن تي مختلف ليولنگ حڪمت عمليون اختيار ڪرڻ لاءِ سکيا جو ڪم هوندو آهي.
عام ايڪٽيويٽر هائيڊروولڪ آئوٽ ٽريگر ۽ ايئر سسپنشن آهن. هائيڊروولڪ سسٽم پلنگر کي وڌائڻ ۽ واپس وٺڻ لاءِ هلائڻ لاءِ هڪ برقي پمپ استعمال ڪندو آهي. فائدو اهو آهي ته سپورٽ فورس وڏي آهي ۽ اهو ڳري آر وي لاءِ موزون آهي. ايئر سسپنشن سسٽم ايئر بيگ کي ڦهلائڻ ۽ ڊيفليٽ ڪندي اوچائي کي ترتيب ڏئي ٿو. فائدو اهو آهي ته جواب جي رفتار تيز آهي ۽ شور گهٽ آهي. عملدرآمد جي عمل دوران ملٽي آئوٽ ٽريگر لنڪيج جو مسئلو آهي. جڏهن چار سپورٽ پوائنٽس کي هڪ ئي وقت ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته سسٽم کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته فريم جي مقامي اوورلوڊ ۽ خرابي کان بچڻ لاءِ قوت برابر ورهايل آهي.
حفاظتي تحفظ جو طريقو دفاع جي ٻئي لائن کي ٺاهيندو آهي. پريشر سينسر حقيقي وقت ۾ آئوٽ ٽريگر جي لوڊ بيئرنگ اسٽيٽس جي نگراني ڪندو آهي، ۽ خودڪار طريقي سان بند ٿي ويندو آهي جڏهن ڪنهن خاص نقطي تي پريشر ويليو حفاظت جي حد کان وڌي ويندو آهي. ايمرجنسي بريڪ ماڊل فوري طور تي سپورٽ سسٽم کي لاڪ ڪندو جڏهن اهو گاڏي جي غير متوقع حرڪت (جهڙوڪ هينڊ بريڪ ناڪامي) کي ڳوليندو آهي. ڪجهه سمارٽ ماڊل ماحولياتي تصور جي فنڪشن سان ليس هوندا آهن، جيڪي خودڪار طريقي سان سپورٽ پليٽ جي رابطي واري علائقي کي وڌائيندا آهن جڏهن نرم زمين سان منهن ڏيڻ سان گاڏي کي ٻڏڻ کان بچائيندا آهن.
سار سنڀال سڌو سنئون سامان جي زندگي تي اثر انداز ٿئي ٿي. هائيڊروولڪ سسٽم کي خاص تيل کي باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ سيل رنگ کي هر ٻن سالن ۾ چيڪ ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ گهرجي. نيوميٽڪ سسٽم جو ايئر فلٽر آساني سان ريتي ۽ مٽي سان بند ٿي ويندو آهي، ۽ برسات جي موسم کان پوءِ صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي. سينسر ڪيليبريشن هر ٽه ماهي ۾ ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، خاص طور تي ڊگهي فاصلي جي تيز ڊرائيونگ کان پوءِ، ڇاڪاڻ ته سخت وائبريشن سبب سڃاڻپ بينچ مارڪ تبديل ٿي سگهي ٿي.
اصل استعمال ۾ ڪيترائي ٽيڪنيڪل ڏکوئيندڙ نقطا آهن. گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾، هائيڊروولڪ آئل جي وڌندڙ ويسڪوسيٽي ردعمل جي رفتار کي سست ڪري سگهي ٿي. ٺاهيندڙ عام طور تي سياري ۾ گهٽ ڪنڊينسيشن آئل کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا. هوائن واري ماحول ۾، گاڏي جي جسم جي لرزڻ سان سسٽم بار بار شروع ٿي سگهي ٿو. ڪجهه ماڊل هن صورتحال کي منهن ڏيڻ لاءِ حساسيت جي ترتيب جو ڪم مهيا ڪن ٿا. تبديل ٿيل گاڏي کي ڪائونٽر ويٽ سان ليس ڪرڻ کان پوءِ، اصل ليولنگ پيرا ميٽرز کي ٻيهر ڪيليبريٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ٻي صورت ۾ اهو ڪافي سپورٽ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
ٽيڪنيڪل ورهاڱي جي هدايت انٽيليجنس جي شعبي ۾ مرڪوز آهي. نئين فائبر آپٽڪ گيرو اسڪوپس جي استعمال سان ڳولا جي درستگي 0.01 تائين وڌي ويندي، جيڪا وڌيڪ نازڪ جھڪاءُ تبديلين کي محسوس ڪري سگهي ٿي. انٽرنيٽ آف ٿنگز ماڊيول جو اضافو صارفين کي موبائل فون ايپ ذريعي ليولنگ جي عمل جي نگراني ڪرڻ ۽ سار سنڀال جي ياد ڏياريندڙ حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ڪجهه تجرباتي نظام برسات کان اڳ گاڏي جي جسم جي گرائونڊ ڪليئرنس کي خودڪار طريقي سان وڌائڻ لاءِ موسم جي اڳڪٿي ڊيٽا کي ضم ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن.
هن سامان جي ڪم ڪرڻ جي ڪارڪردگي انسٽاليشن جي معيار سان محدود آهي. سپورٽ پوائنٽس کي گاڏي جي لوڊ بيئرنگ بيم جي پوزيشن تي ورهايو وڃي. غلط انسٽاليشن گاڏي جي جوڙجڪ کي نقصان پهچائي سگھي ٿي. پاور سپلائي سسٽم جي استحڪام پڻ نازڪ آهي. هڪ هاءِ پاور هائيڊروولڪ پمپ جو فوري ڪرنٽ 20A تائين پهچي سگهي ٿو جڏهن اهو هلي رهيو آهي، ۽ ڪيبل جون وضاحتون معياري نه آهن، جيڪي آساني سان ناڪامي جو سبب بڻجي سگهن ٿيون. تجربيڪار موڊيفائر پاور سپلائي لائينون الڳ الڳ لڳائڻ ۽ وولٽيج اسٽيبلائيزر نصب ڪرڻ جي سفارش ڪندا.
يوزر انٽرفيس جي ايرگونومڪ ڊيزائن يوزر جي تجربي کي متاثر ڪري ٿي. ٽچ اسڪرين کي اينٽي گليئر فنڪشن هجڻ گهرجي ۽ اڃا تائين مضبوط روشني واري ماحول ۾ واضح طور تي سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿي. ايمرجنسي اسٽاپ بٽڻ کي پهچ اندر سيٽ ڪيو وڃي ۽ حادثاتي ڇهڻ کان بچاءُ هجي. گھڻ-ٻولي مينيو ۽ گرافڪ هدايتون بزرگ استعمال ڪندڙن لاءِ وڌيڪ استعمال ڪندڙ دوست آهن، ۽ اسٽيٽس انڊيڪيٽر لائيٽ جي رنگ ڪوڊنگ کي بين الاقوامي معيارن جي تعميل ڪرڻ گهرجي.
ماحولياتي موافقت جي جاچ معيار جي تصديق ۾ هڪ اهم ڪڙي آهي. سموليشن ليبارٽري کي -40 ° C کان 70 ° C تائين انتهائي گرمي پد پيدا ڪرڻ ۽ مختلف نمي ۽ لوڻ جي اسپري جون حالتون پيدا ڪرڻ جي ضرورت آهي. وائبريشن ٽيبل جو مقصد 8 ڪلاڪن تائين بجری روڊن تي هلائڻ آهي ته جيئن سامان جي زلزلي جي ڪارڪردگي کي جانچيو وڃي. ڊسٽ ٽيسٽ چيمبر سيلنگ حصن جي اعتبار جي تصديق ڪري ٿو ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته بنيادي حصا سخت حالتن ۾ عام طور تي ڪم ڪن.
هن ٽيڪنالاجي جي وڌايل استعمال کي وڌايو پيو وڃي. ساڳيا اصول انجنيئرنگ گاڏين جي پارڪنگ ۽ ليولنگ، طبي پناهه گاهه جي تيزيءَ سان تعیناتي، ۽ موبائل ڪميونيڪيشن بيس اسٽيشنن جي تعمير جهڙن علائقن ۾ استعمال ٿيڻ شروع ٿي ويا آهن. ڪجهه تحقيقي ادارن ليولنگ اوزار کي فوٽووولٽڪ سج ٽريڪنگ سسٽم سان گڏ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي ته جيئن آر وي جا سولر پينل پارڪنگ دوران هميشه سج جي سامهون هجن. اهي سرحد پار ايپليڪيشنون بنيادي ٽيڪنالاجي جي مسلسل جدت کي هلائي رهيون آهن.
پوسٽ جو وقت: مارچ-25-2025